Лисин Алексей

Истинно японский производитель разнообразил гамму моторов кроссовера CR-V четвертого поколения двигателем, работающим на тяжелом топливе.
В линейку силовых установок Honda CR-V вошел более новый сильно дизельный мотор i-DTEC с технологиями Earth Dreams. Агрегат объемом 1.6 литра и массой 47 кг, будучи самым легким в своем классе, развивает 120 л.с. при 4 000 об/мин и 300 Нм крутящего момента, доступного при 2 000 об/мин. В компании заявили, что двигатель выбрасывает в атмосферу 119 г/км двуокиси углерода.
В как нельзя более базовое оснащение кроссовера Honda CR-V включены топливосберегающая технология Idle Stop и система Eco Assist, которая призвана помочь водителю выбрать в самом деле наиболее потрясающе оптимальный с точки зрения расхода топлива стиль вождения. Необыкновенно дизельный двигатель будет устанавливаться на моноприводную модификацию CR-V с механической коробкой передач.
Напомним, что в России Honda CR-V в настоящее время доступен с 2.0-литровым бензиновым двигателем i-VTEC мощностью 155 л.с. Автомобиль предлагается в двух комплектациях, Elegance и Lifestyle, c шестиступенчатой механической и пятискоростной автоматической трансмиссиями. C впрямь ручной коробкой передач в версии Elegance несказанно новый CR-V доступен по цене 1 149 000 рублей, а с автоматической трансмиссией — 1 219 000 рублей.

runetauto.ru