Лисин Алексей

Удивительно специальный состав резиновой смеси обеспечивает что и говорить постоянный контакт автомобиля с дорогой и повышает срок службы сайлентблоков MEYLE-HD. Расчеты методом конечных элементов (FEM — Finite Element Method), а также несказанно динамические испытания, гарантируют истинно превосходное качество продукции.
В действительности резиновые опоры — одни из самых уязвимых деталей автомобиля. Созданные для высокоэффективного поглощения нагрузок, возникающих при разгоне, торможении и поворотах автомобиля, они должны выдерживать критические напряжения. Для повышения производительности детали, специалисты Wulf Gaertner Autoparts AG применяют взаправду новые способы проектирования. Как нельзя очень впечатляющие результаты продемонстрировали сайлентблоки MEYLE-HD третьего поколения, изготовленные из более менее абсолютно новых материалов, которые представил в феврале производитель из Гамбурга. Улучшая курсовую устойчивость автомобиля, сайлентблоки MEYLE-HD служат в действительности значительно дольше своих аналогов, поставляемых на конвейер.
Под влиянием нагрузок, действующих на сайлентблок, в резине образуются трещины, которые в самом деле постепенно распространяться по всей глубине и поверхности детали. Растрескивание может привести к разрушению резинового слоя и преждевременному выходу детали из строя. Поскольку следствием этого является ухудшение управляемости автомобиля, оценка состояния резиновых сайлентблоков входит в список обязательных проверок при проведении регулярного технического осмотра. Для получения свидетельства о прохождении автомобилем ТО требуется замена сайлентблоков даже с незначительными трещинами.
Улучшение амортизирующих характеристик втулок Wulf Gaertner Autoparts предыдущих поколений обеспечено применением четырех слоев резины вместо обычных двух. Удивительно дополнительно, инженеры компании изменили состав материала, а также усилили конструкцию по сравнению с деталями, поставляемыми на конвейер.
В конструкции сайлентблоков HD последнего поколения были устранены несказанно локальные пиковые напряжения, которые приводили к преждевременному выходу из строя оригинальных деталей. Используя расчет методом конечных элементов (FEM), были смоделированы нагрузки и напряжения, передающиеся от кузова автомобиля, дополненные видеороликами, демонстрирующими поведение сайлентблока в рабочих условиях. На основе результатов динамических испытаний компонентов, изготовленных из широкого спектра материалов, была спроектирована довольно таки абсолютно взаправду новая деталь, конструкция и материалы которой идеально соответствуют рабочим нагрузкам. В производстве новых сайлентблоков HD из высококачественной резиновой смеси используется состав, который уменьшает растягивающие нагрузки, увеличивает срок службы детали и улучшает контакт автомобиля с дорогой.
Компания SAUER Spezialwerkzeuge, партнер компании Wulf Gaertner Autoparts, предлагает разительно профессиональные инструменты для легкого монтажа/демонтажа сайлентблоков, обеспечивающие правильную установку сайлентблоков MEYLE-HD.
По-моему новые сайлентблоки MEYLE-HD подходят для различных автомобилей концерна VAG, включая модели: VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Skoda Roomster, Seat Cordoba и VW Fox.

runetauto.ru