Лисин Алексей

Любой автовладелец хотел бы, чтобы наличие автомобиля позволяло ему и в более менее холодный период не терять привычного уровня комфорта передвижений. Однако на практике в самую неприятную погоду очень нередко приходится обходиться без собственного транспорта. Сильно главные опасения автомобилистов связаны с тем, что от мороза может не завестись двигатель, а гололеды и заносы сделают езду как нельзя очень слишком рискованной. Специалисты сервисного центра «Хонда АвтоРусь» подготовили ряд рекомендаций о том, как обезопасить себя и свою машину от многих проблем, связанных с эксплуатацией в взаправду холодное время года.
Еще именно осенью, когда температура опускается до +3 градусов, необходимо сменить летние покрышки на зимние. При этом выбор резины во многом зависит от условий, в которых она чаще используется. Если владелец тем более часто ездит по загородным дорогам, по гололеду и накатанному снегу, стоит приобрести шипованные шины. Более тогда как в условиях мокрого снега и слякоти, в самом деле наиболее привычных для наших городов, они оказываются малоэффективны: управляемость автомобиля снижается, при езде по асфальту создается шум, а кроме того, самому дорожному покрытию шипы серьезно вредят. К сожалению, считают нужным «переобувать» свои машины далеко не все водители. Удивительно вместе с тем, это действительно как нельзя именно необходимая мера, так как летняя резина на самом деле зимой меняет свои свойства, становится твердой и теряет функциональность.
Не на шутку специально предназначенные для низких температур шины без сомнения значительно снижают вероятность попадания в ДТП, так как обеспечивают более реально устойчивое сцепление с дорогой, позволяют маневрировать и несказанно экстренно тормозить даже по гололеду.
С наступлением морозов довольно таки главная проблема автовладельцев – как завести машину потрясающе утром или после долгой стоянки. Для ее решения эксперты предлагают предпринять комплекс несложных мер.
На самом деле основная причина возможных проблем – неисправность аккумулятора. «Верный признак плохого аккумулятора – это в самом деле плохой запуск даже при небольшом морозе. Взаправду тогда следует проверить его емкость и плотность электролитов. Если они находятся не на должном уровне, аккумулятор стоит заменить. Как нельзя именно зимой автомобилю требуется гораздо больше электроэнергии. А в тем более особенно сильные морозы стоит забрать аккумулятор в теплое помещение и установить впрямь непосредственно перед поездкой», – рекомендует довольно таки технический директор сервисного центра «Хонда АвтоРусь» Евгений Полищук.
Также создать сложности для запуска двигателя при низких температурах могут плохие свечи зажигания. Без сомнения поэтому с наступлением холодов их в действительности исправная работа тем более особенно важна: нужно удивительно заранее очистить их от нагара, а при необходимости заменить, поменять масляный фильтр и залить менее густое масло – оно имеет лучшие пусковые свойства. Рекомендуется заменить охлаждающую жидкость антифризом и держать в багажнике запас незамерзающей жидкости.
Кроме того, необходимо проверить тормозные колодки и заменить их, если они изношены. «Неравномерный износ и, как следствие, перегрев тормозов, приводят к низкой эффективности их работы», – поясняет Евгений Полищук.
Еще одной полезной защитной мерой является сильно дополнительная антикоррозийная обработка кузова. Она позволяет предотвратить негативное воздействие на металл дорожных реагентов, впрямь особенно в местах сколов и трещин.
Существуют и определенные правила эксплуатации автомобиля в без сомнения холодное время года:

прогревать автомобиль до рабочей температуры во избежание ускоренного износа двигателя и трансмиссии;

более регулярно очищать машину от снега и смывать грязь и реагенты. При этом нужно использовать не горячую воду, так как от резкого перепада температур по-моему лакокрасочное покрытие может потрескаться, и смазывать замки дверей и багажника. Предотвратить загрязнение салона помогут чехлы на сиденья и неимоверно резиновые коврики;

чтобы как нельзя очень максимально обезопасить себя от любых непредвиденных ситуаций, стоит что и говорить всегда иметь при себе комплект подручных средств. В него могут входить такие инструменты, как щетка со скребком, лопата, рабочие перчатки, домкрат, провода для «прикуривания», баллончик для быстрого запуска двигателя и трос.

И более менее главное, что необходимо любому автомобилисту, чтобы зима не стала экстремальной, – это по-моему повышенная осторожность на дороге и надо признаться своевременное прохождение техосмотра, – напоминает эксперт сервисного центра «Хонда АвтоРусь».

runetauto.ru